Lotus-Ford Twin Cam
Lotus · Ford · 1962–1975 · moteur de route
Commandé par Colin Chapman, le Twin Cam coiffe le bloc en fonte de la Ford « Kent » d’une culasse en aluminium à double arbre à cames, dessinée par Harry Mundy et Richard Ansdale, puis retouchée par Keith Duckworth. Environ 34 000 exemplaires ont été produits.
Le saviez-vous ?
La version « Big Valve » de Tony Rudd gagne en compression (10,5:1) et en taille de soupapes : 126 ch, environ 20 % de plus que le 1600 de base.
Fiche technique
- 1 558 cm³
- 4 cylindres (L)
- 82,55 × 72,75 mm (alésage × course)
Les versions
| Version | Puissance | Couple | Lotus équipées |
|---|---|---|---|
| 1500 | 100 ch | 138 N·m | Elan 1500 (1962) |
| 1600 | 105 ch | 146 N·m | Elan S2–S4, Europa Twin Cam, Seven Twin Cam, Lotus Cortina (1962–1973) |
| Special Equipment (S/E) | 115 ch | 146 N·m | Elan S2, S3, S4 S/E (1964–1968) |
| S/E (fin de série) | 118 ch | 152 N·m | Elan S4 S/E, Elan +2, +2S (1970–1971) |
| Big Valve | 126 ch | 153 N·m | Elan Sprint, Europa Twin Cam Special, Elan +2 130 (1971–1974) |